Wat ass den exakten Ënnerscheed tëscht normaler a Kraaftbensin niewent de Präisser? Firwat ass Kraaft Benzin méi deier wéi normal Benzin? Wéi eng kënne mir benotzen?


beäntweren 1:

Den Ënnerscheed tëscht normale Brennstoff a Brennstoff (Geschwindegkeet, Performance, xtra Premium) ass datt branded Brennstoffer Brennstoffer mat enger méi héijer Oktan Zuel sinn. Den Ënnerscheed ass datt méi héich oktan Brennstoffer - sou wéi Kraaft / Geschwindegkeet - tendéieren de Motor ze klappen a verbrennen ouni ze detonéieren.

Dës Brennstoffer funktionnéieren am Beschten wann de Motor vun Ärem Gefier e méi héije Kompressiounsverhältnis huet. In Kombinatioun mat speziell importéierten Additiven, "PoWer" läscht net nëmmen existent Dépôten, mee verhënnert och d'Bildung vun neien. Dëst garantéiert datt de Gefiermotor zu allen Zäiten fräi vun Oflagerunge bleift, wat zu enger kontinuéierter Peak Performance vum Motor féiert. Et kann awer e vollen Tank oder zwee vun "PoWer" daueren fir Virdeeler ze bemerken. Dëst ass well et e puer Zäit daueren wäert fir déi existent Deposituren ze botzen an komplett ze läschen. Dir kënnt awer sécher sinn datt déi konsequent Notzung vu "PoWer" zu enger besserer Leeschtung vun Ärem Gefier féiert. "PoWer" assuréiert datt de Motor fonktionnéiert wéi e säi ganze Liewen entwéckelt gouf. "PoWer" suergt och datt de gesamten Oflafsystem propper bleift och no e puer dausend Kilometer am Asaz.

Och fir Vergasermotoren! PoWer ass besonnesch avantagéis fir nei Generatioun Multi-Port Injektiounsmotoren, awer et hëlleft och Oflagerungen an Vergasermotoren ze reduzéieren. Och wann Dir en eelste Gefier sidd, hëlleft PoWer Iech déi Bescht ze maachen.

D'Virdeeler vum Brennstoff:

Entfernt Dépôten aus Ofzuchventiler a Sprëtzdüsen.

Erhéijung vun der Octanfuerderung (ORI).

Garantéiert eng optimal Verbrennung vum Brennstoff am Motor an domat de Verbrauch vum Brennstoff.

Verbessert Ären Fahrkomfort.

Bitt Iech méi Kraaft a Beschleunigung.

Reduzéiert d'Ausgasen.

Verhënnerert d'Intakventile ze hänken.

Reduzéiert d'Motorknop.


beäntweren 2:

A2A

Mir hunn normalerweis 3 Kategorien Benzin an Indien verkaaft.

• Normal (Bläi fräi)

• Premium Benzin (Leeschtung -> HP / Geschwindegkeet -> BP / Extra Premium -> IOC)

• Héich Oktan Benzin (Geschwindlech Oktan 97 -> BP)

Den Ënnerscheed an d'Octanzuel tëscht Normal an dëser Premium ass wierklech kleng, 91 oder 93 am Verglach mat Oktan 87 oder 89 fir normal. De Präis vun dësem Premium Benzin ass awer normalerweis méi héich wéi dee vun der normaler Versioun.

Déi meescht Oft ass dës zousätzlech Premium Benzin, déi an Indien verkaaft gëtt, gemëscht mat syntheteschen Zousatzstoffer, an dës Brennstoff Zousatzstoffer hëllefen de Motor kuelefreien ze halen.

Wa mir eisen aktuellen Bannemaart kucken, wäerte mer feststellen datt Mythen méi populär sinn am Verglach mat den aktuellen Fakten. Geméiss Regierung an Eenzelstudien weltwäit profitéieren déi meescht vun eise Vëloen an Autoen net mam Premium Bensin.

Ganz wéineg Super Vëloen an Autoen hätt e Motor fir sou héich Qualitéits Bensin. Normale Vëloen, déi mir am indesche Maart benotzen, sief et Fi (Brennstoffinjektioun) oder Bunn (Vergaser), hu kee Kilometer / Kraaft oder Motorschutzvirdeel wann Premium géint Normal benotzt gëtt. Einfach gesot, d'Motore sinn net entwéckelt fir déi extra Octane Bewäertung ze benotzen. Däitsch Autoen WEIDEREN 91 Oktaang Benzin, net WANT 91, si kënnen och 85 Oktan Benzin benotzen. Den Afloss vun Premium Bensin op Kilometréirung a Leeschtung kann net vernoléissegt ginn, den Ënnerscheed ass relativ grouss op Autobunne.


beäntweren 3:

A2A

Mir hunn normalerweis 3 Kategorien Benzin an Indien verkaaft.

• Normal (Bläi fräi)

• Premium Benzin (Leeschtung -> HP / Geschwindegkeet -> BP / Extra Premium -> IOC)

• Héich Oktan Benzin (Geschwindlech Oktan 97 -> BP)

Den Ënnerscheed an d'Octanzuel tëscht Normal an dëser Premium ass wierklech kleng, 91 oder 93 am Verglach mat Oktan 87 oder 89 fir normal. De Präis vun dësem Premium Benzin ass awer normalerweis méi héich wéi dee vun der normaler Versioun.

Déi meescht Oft ass dës zousätzlech Premium Benzin, déi an Indien verkaaft gëtt, gemëscht mat syntheteschen Zousatzstoffer, an dës Brennstoff Zousatzstoffer hëllefen de Motor kuelefreien ze halen.

Wa mir eisen aktuellen Bannemaart kucken, wäerte mer feststellen datt Mythen méi populär sinn am Verglach mat den aktuellen Fakten. Geméiss Regierung an Eenzelstudien weltwäit profitéieren déi meescht vun eise Vëloen an Autoen net mam Premium Bensin.

Ganz wéineg Super Vëloen an Autoen hätt e Motor fir sou héich Qualitéits Bensin. Normale Vëloen, déi mir am indesche Maart benotzen, sief et Fi (Brennstoffinjektioun) oder Bunn (Vergaser), hu kee Kilometer / Kraaft oder Motorschutzvirdeel wann Premium géint Normal benotzt gëtt. Einfach gesot, d'Motore sinn net entwéckelt fir déi extra Octane Bewäertung ze benotzen. Däitsch Autoen WEIDEREN 91 Oktaang Benzin, net WANT 91, si kënnen och 85 Oktan Benzin benotzen. Den Afloss vun Premium Bensin op Kilometréirung a Leeschtung kann net vernoléissegt ginn, den Ënnerscheed ass relativ grouss op Autobunne.


beäntweren 4:

A2A

Mir hunn normalerweis 3 Kategorien Benzin an Indien verkaaft.

• Normal (Bläi fräi)

• Premium Benzin (Leeschtung -> HP / Geschwindegkeet -> BP / Extra Premium -> IOC)

• Héich Oktan Benzin (Geschwindlech Oktan 97 -> BP)

Den Ënnerscheed an d'Octanzuel tëscht Normal an dëser Premium ass wierklech kleng, 91 oder 93 am Verglach mat Oktan 87 oder 89 fir normal. De Präis vun dësem Premium Benzin ass awer normalerweis méi héich wéi dee vun der normaler Versioun.

Déi meescht Oft ass dës zousätzlech Premium Benzin, déi an Indien verkaaft gëtt, gemëscht mat syntheteschen Zousatzstoffer, an dës Brennstoff Zousatzstoffer hëllefen de Motor kuelefreien ze halen.

Wa mir eisen aktuellen Bannemaart kucken, wäerte mer feststellen datt Mythen méi populär sinn am Verglach mat den aktuellen Fakten. Geméiss Regierung an Eenzelstudien weltwäit profitéieren déi meescht vun eise Vëloen an Autoen net mam Premium Bensin.

Ganz wéineg Super Vëloen an Autoen hätt e Motor fir sou héich Qualitéits Bensin. Normale Vëloen, déi mir am indesche Maart benotzen, sief et Fi (Brennstoffinjektioun) oder Bunn (Vergaser), hu kee Kilometer / Kraaft oder Motorschutzvirdeel wann Premium géint Normal benotzt gëtt. Einfach gesot, d'Motore sinn net entwéckelt fir déi extra Octane Bewäertung ze benotzen. Däitsch Autoen WEIDEREN 91 Oktaang Benzin, net WANT 91, si kënnen och 85 Oktan Benzin benotzen. Den Afloss vun Premium Bensin op Kilometréirung a Leeschtung kann net vernoléissegt ginn, den Ënnerscheed ass relativ grouss op Autobunne.